后掠再大一点,垂翼面积要增加,可控性就可好一些;至于府仰不必太在意,

两端的小翼是控制方向的， 小舵角起的主要作用是侧向滑移，因为后掠不大，方向力臂也比较小，此时增大后掠会增强方向控制能力。
当舵角很大的时候转变为阻力板，这时可以直接起方向舵的作用，作用距离为半翼展（和一般的方向舵力臂相同）。当然也可以直接弄B-2那种分裂式的阻力板式方向舵。此时方向控制能力和后掠关系不大。

俯仰方向基本靠后掠， 后掠越大作用越强。但后掠太大也有坏处。飞翼结构的主要缺点就是缺乏足够的俯仰配平能力。

呵呵  感觉像三角翼！