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发动机点火系统的改装

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[size=4]   发动机原点火系统已损坏，原装交流点火器买不着，通过分析电路。打算用直流点火器代替。代替后效果很好。[/size]

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[size=4]   在汉口摩托车配件市场，花了二十多两银子买了一个直流点火器。[/size]
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[size=4] 测试结果，非常满意。victory.gif [/size]
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发动机多少马力？桨轴直接焊在飞轮上？会不会太单薄？

楼主走的确是一条DIY之路！

的确花了不少心思，DIY精神难能可贵！

[quote]原帖由 [i]飛行蛙[/i] 于 2008-8-31 13:56 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=18871&ptid=1724][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
发动机多少马力？桨轴直接焊在飞轮上？会不会太单薄？ [/quote]



[size=4]发动机45HP      桨轴正在改动中.....  改好了再发给大家[/size]
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[[i] 本帖最后由 荆楚DIY 于 2008-9-2 21:43 编辑 [/i]]

红卫兄，您轴管用啥材质？
用TIG和还是一般电焊？
焊条用3.2mm吗？
焊药为何？
飞轮为生铁？还是铸钢？还是4130？

[quote]原帖由 [i]飛行蛙[/i] 于 2008-9-1 13:49 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=18944&ptid=1724][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
红卫兄，您轴管用啥材质？
用TIG和还是一般电焊？
焊条用3.2mm吗？
焊药为何？
飞轮为生铁？还是铸钢？还是4130？ [/quote]
轴管用45钢，在图片中看见的那是不锈钢是原来做的现在拆了以后会发照片的，原来的和现在的都是用普通的电焊，强度应该够了。焊条想用3.2的焊药焊条上自带。  你看见的那不是飞轮那是减速齿轮减速比为2.54.齿轮材料是45锰钢经过了淬火处理，不知道能不能和不同的45钢进行焊接，望飞行蛙老兄多指教。

[quote]原帖由 [i]akun924[/i] 于 2008-9-1 23:43 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=18995&ptid=1724][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]

轴管用45钢，在图片中看见的那是不锈钢是原来做的现在拆了以后会发照片的，原来的和现在的都是用普通的电焊，强度应该够了。焊条想用3.2的焊药焊条上自带。  你看见的那不是飞轮那是减速齿轮减速比为2.54.齿轮材料 ... [/quote]



[font=SimSun][size=18pt]小丁我建议您用白铁焊条施工，因为异金属焊接很容易因内部应力而产生裂痕，但用白铁焊条可得良好异金属熔融效果。[/size][/font]

这些部位还是尽量不要采取焊接的方式。用螺丝连接都会好一些。专门加工一个也不会很难很贵的。焊接的方法不太能够保证桨轴的同心度，这就会造成桨叶的震动！40多马力的输出，震动起来可不是好玩的。强烈担心那一道单薄的焊缝！

[quote]原帖由 [i]太阳[/i] 于 2008-9-3 22:40 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=19163&ptid=1724][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
这些部位还是尽量不要采取焊接的方式。用螺丝连接都会好一些。专门加工一个也不会很难很贵的。焊接的方法不太能够保证桨轴的同心度，这就会造成桨叶的震动！40多马力的输出，震动起来可不是好玩的。强烈担心那一道单 ... [/quote]
          谢谢太阳大哥的提意，同心度好解决，先焊接上去再在车床上车这样能保证同心度。可能是有点单薄其实我们也很担心，准备先焊接起来把发动机放在人少的地方试试看。

[quote]原帖由 [i]akun924[/i] 于 2008-9-4 00:31 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=19177&ptid=1724][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]

          谢谢太阳大哥的提意，同心度好解决，先焊接上去再在车床上车这样能保证同心度。可能是有点单薄其实我们也很担心，准备先焊接起来把发动机放在人少的地方试试看。 [/quote]


这样上车床是不可取的,重心不在轴心,同轴也会震动,而且太阳说的强度也是个大问题,我的建议是从新车一个一体的元件为好

[quote]原帖由 [i]sery[/i] 于 2008-9-9 02:44 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=19473&ptid=1724][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]



这样上车床是不可取的,重心不在轴心,同轴也会震动,而且太阳说的强度也是个大问题,我的建议是从新车一个一体的元件为好 [/quote]


[font=SimSun][size=18pt]同意[/size][/font][font=細明體][size=18pt]Sery[/size][/font][font=SimSun][size=18pt]的看法。[/size][/font][font=細明體][size=18pt][/size][/font]

你真的很厉害！老兄！

发动机是旧机车拿下来的吗??矽导线最好是换过新的...点火线只有一汽缸一条呀...

这发动机看个头恐怕轻不了啊  还是水冷的  干吗不搞个气冷摩托发动机

是水冷的呀，前面有水冷散热片..