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机械美容师 2008-8-30 23:48

机翼主梁的加工

[size=4]1:铝方管涂上 环氧树脂 ,再包上玻璃纤维布共三层。


2:将翼肋粘接在机翼的前后梁上,形成一个整体.。[/size]

[[i] 本帖最后由 机械美容师 于 2008-8-30 23:50 编辑 [/i]]

飛狼 2008-8-31 11:48

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飛行蛙 2008-8-31 13:39

如果方铝材质为标准6061-T6可以不用包FRP,
在翼肋与铝材间用环氧结构胶结合既可。

LYQ 2008-8-31 13:48

先顶  再问  前后梁之间不用加斜撑吗?

h811 2008-8-31 22:20

请问,强度经过计算吗?

海上翼 2008-9-1 09:17

结构看起来不大合理。。。翼梁位置不能充分发挥翼肋的有效高度,高度也没利用完全,承载力至少丧失一半。如果用带拉杆的支撑结构的话,方管的稳定性又不如圆管。

另,也不需要全部缠绕啊?

飛行蛙 2008-9-1 13:41

美容师可否告知翼型为何?smile02.gif
我也赞成首席飞行官及海上翼看法。smile11.gif

akun924 2008-9-1 23:45

[quote]原帖由 [i]飛行蛙[/i] 于 2008-8-31 13:39 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=18865&ptid=1721][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
如果方铝材质为标准6061-T6可以不用包FRP,
在翼肋与铝材间用环氧结构胶结合既可。 [/quote]
  [size=7]   我们用的材料是6061但是不是T6只有鬼知道(谁叫咋们的市场太混乱了啊)经过过了玻璃钢处理强度应该够了[/size]

akun924 2008-9-1 23:46

[quote]原帖由 [i]LYQ[/i] 于 2008-8-31 13:48 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=18867&ptid=1721][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
先顶  再问  前后梁之间不用加斜撑吗? [/quote]
    [size=6]需要加斜撑杆不过现在还没做完,有待进一步加工。[/size]

akun924 2008-9-1 23:48

[quote]原帖由 [i]h811[/i] 于 2008-8-31 22:20 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=18898&ptid=1721][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
请问,强度经过计算吗? [/quote]
[size=6]强度经过了计算,够了机翼梁在啦张线的情况下可以达到7倍的过载。我们的方梁是100乘以44的铝材厚度1.1MM[/size]

akun924 2008-9-1 23:51

[quote]原帖由 [i]海上翼[/i] 于 2008-9-1 09:17 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=18918&ptid=1721][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
结构看起来不大合理。。。翼梁位置不能充分发挥翼肋的有效高度,高度也没利用完全,承载力至少丧失一半。如果用带拉杆的支撑结构的话,方管的稳定性又不如圆管。

另,也不需要全部缠绕啊? [/quote]
    是的结构也许是布太合理,但在我们目前的只是范围内只能设计成这样,也许想法不一样。。。谢谢飞行蛙老兄提出建议以后还请多指导。

akun924 2008-9-1 23:52

[quote]原帖由 [i]飛行蛙[/i] 于 2008-9-1 13:41 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=18942&ptid=1721][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
美容师可否告知翼型为何?smile02.gif
我也赞成首席飞行官及海上翼看法。smile11.gif [/quote]
      [size=6]翼型是   克拉克Y12%     以后还请多多指导[/size]

su-27 2008-9-4 11:19

100*44    1.1mm的铝管是不是门窗或幕墙用的型材呀?

飛行蛙 2008-9-5 13:22

[quote]原帖由 [i]su-27[/i] 于 2008-9-4 11:19 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=19198&ptid=1721][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
100*44    1.1mm的铝管是不是门窗或幕墙用的型材呀?


[font=SimSun][size=16pt][i]如果是,我建议在靠翼跟部份再套一节约[/i][/size][/font][font=細明體][size=16pt][i]1/3[/i][/size][/font][font=SimSun][size=16pt][i]长铝粱。[/i][/size][/font][font=細明體][size=16pt][/size][/font]

荆楚DIY 2008-9-5 21:47

[color=green]      [size=6]   这个用玻璃钢加强了,强度还是很高的!   flo.gif [/size][/color]
[size=6][color=#008000][/color][/size]
[size=6][color=#008000][/color][/size]
[size=6][color=#008000][/color][/size]
[size=6][color=#008000][/color][/size]
[size=6][color=#008000][/color][/size]

荆楚DIY 2008-9-5 21:52

回复 13楼 的帖子




             [color=green]          [size=6]  恩[/size] ,[size=6]铝管在我们这边不是怎么好买,市场上买的都是普通铝管,有好多没有符合做机翼的规格,所以买铝方管在外加玻璃钢来做它了,在做完之后强度是非常大的[/size][/color]

[[i] 本帖最后由 荆楚DIY 于 2008-9-5 21:53 编辑 [/i]]

akun924 2008-9-5 23:14

[quote]原帖由 [i]su-27[/i] 于 2008-9-4 11:19 发表 [url=http://www.cnfunfly.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=19198&ptid=1721][img]http://www.cnfunfly.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
100*44    1.1mm的铝管是不是门窗或幕墙用的型材呀? [/quote]
  [size=6]是用来做门窗和幕墙的铝材[/size]

飛行蛙 2008-9-7 22:46

一般建筑用铝都号称是6061-t6但决大多数都只达到t4t5而已,要注意呀!

太阳 2008-9-9 13:42

国内的铝门窗型材大都不会是6061!有6063就不错了。热处理到t6,很难!

yangliren 2008-9-14 19:08

建意:大梁在翼玄距前缘1/4处才合理,图上前缘太靠前.因1/4处是机翼气动力中心.翼肋间需加斜撑或斜拉线,解决机翼扭力.从大梁到前缘用刚性板全包,这样机械强度才能保正.
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