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h811 2008-7-9 09:47

飞行注意力分配是保障安全的重要因素

飞行注意力分配是一门科学,它是飞行的基础,也是飞行安全的重要保障。
注意力分配的规律性和灵活性对飞行人员来说是非常重要的,要求飞行人员在空中要眼观六路,耳听八方。大多数人第一次飞行,由于紧张、好奇等诸多因素的影响,注意力分配容易死盯一点或盲目乱看,体现不出首要性、目的性和规律性。有专家讲,飞行注意力分配始终都是围绕着飞机转、围着飞行状态转,总是在前面牵着飞机走,而不是在后面跟着飞机跑。
记得航校的时候,教员教我们,空中要学的“象小偷”一样,眼神不停乱瞄;也有点象分发东西:飞行状态—姿态仪表—飞行状态—发动机仪表—飞行状态......
有人在谈第一次飞行的感想时说:“有眼看不见天地线,有耳听不见无线电,手脚发紧身冒汗,准备的东西都忘完”。
建议起飞之前,做一些座仓实习,模拟一下飞行动作、操纵要领和注意力分配,效果会好的多。

h811 2008-7-9 12:27

这就好比开车
新手往往还没看清对面来的是什么车就已经会过车了
生手大抵能回忆起来刚才会车的型号
老手就已经能注意到对方来车的车牌号
老手+色鬼一定会惊呼:哇噻,刚才的MM好正点!

航模钢琴 2008-7-9 16:04

好贴呀,董印茂教官在模拟飞行的文章也谈到这点,说经过上千小时模拟飞行训练的人,在注意力分配方面表现的比较好。

太阳 2008-7-9 18:01

对我很有用!

飛行蛙 2008-8-15 01:59

对每一个想飞、要飞、在飞的人都很重要,谢谢老侯。
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wind 2008-8-15 10:34

不飞的时候坐在座舱里,练习按照顺序扫视仪表,养成习惯后就不会只盯一点或者漫无目的的乱看了。

五栋楼顶 2008-8-15 12:11

很好!!!精华!谢谢!

小布丁 2008-8-15 23:29

学习了, 多谢楼主.

flying 2008-9-28 23:34

安全是最重要的!H811老大得多传授点给兄弟们啊

flying 2008-9-28 23:35

我刚练车时见到MM就会目不转睛的盯着人家看  手上的方向都会忘了的 这样的注意力分配有没问题呀smile08.gif
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