查看完整版本: 自制超轻型飞机2. 哪一架飞机?

太阳 2007-10-21 23:46

自制超轻型飞机2. 哪一架飞机?

我到底该选哪一架飞机,作为我的第一架自制飞机?


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待续,谢谢!

[[i] 本帖最后由 太阳 于 2007-12-3 13:22 编辑 [/i]]

ft1971 2007-10-22 09:41

图纸下载不了。

八两金 2007-10-22 20:35

嗯,说实话,我还是喜欢7、80公斤那台,漂亮极了。。。

太阳 2007-10-23 14:46

回复 #3 八两金 的帖子

那你去买材料,我来做,我俩一人一架啦smile09.gif smile01.gif

航模钢琴 2007-10-24 18:18

询问楼主选择是1030F ,而不是1100F?

[[i] 本帖最后由 航模钢琴 于 2007-10-24 20:29 编辑 [/i]]

太阳 2007-10-25 10:01

回复 #5 航模钢琴 的帖子

1030和1100没多大区别,1100是最简单的,1030多了机头罩,机身上部的曲面材料等。 我的是1100,但我要做成1030.

大翔 2007-10-25 10:26

结构越简单 就越安全smile11.gif

航模钢琴 2007-10-26 14:27

1:mini-max的套材规范里给1030配置30马力发动机(F33),给1100配置42马力(rotax 447);

如果1100配置30马力发动机,不知是否合适?  

2:楼主,你套材里的发动机架是专门配合rotax 447的 ?

Complete 1100R Mid-Wing Airframe Construction Kit (for Rotax 447).*

上面2个问题原因是想知道:如果采用F33 AS,那么套材option 1里的发动机架是否还能使用,还是要另外制造一个或者购买一个



.

[[i] 本帖最后由 航模钢琴 于 2007-10-26 14:40 编辑 [/i]]

太阳 2007-10-26 14:41

没问题! 请看这个帖子:[url=http://www.cnfunfly.com/bbs/thread-31-1-1.html]http://www.cnfunfly.com/bbs/thread-31-1-1.html[/url]
第一页上的飞机就是1100F装F33发动机,正装,然后改为前三点。从后三点改为前三点也很容易。
发动机架是一块很厚的层板,图纸给出了这两种发动机的方案,照实际选用的发动机制作。

[[i] 本帖最后由 太阳 于 2007-10-26 14:46 编辑 [/i]]

航模钢琴 2007-10-26 17:59

thank you,sun!   
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发动机架是一块很厚的层板,图纸给出了这两种发动机的方案,照实际选用的发动机制作。

航模钢琴 2007-10-26 18:11

hirth F33 的排气管很特别,一眼就能把它认出。图片里给出的第二幅照片里的减速器,好像是齿轮减速。
我买的和hirth网站公布的30HP以下发动机的减速器都是皮带的,没有齿轮减速,可能是爱好者自己制作的一个减速器。

太阳 2007-10-27 15:13

第二张图是把皮带减速调了180度。你看到的齿轮是原配的电启动齿轮。

dong7758 2007-11-21 19:54

smile0.gif smile0.gif 帅帅的飞机.赞一个

qq446336403 2007-11-25 10:38

真漂亮,螺旋浆是木头的吗?发动机最高多少转?它能承受吗?

太阳 2007-11-25 18:33

28马力发动机用60 X 26 英寸的木浆, 发动机减速后大概3000-4000转左右。

[attach]1102[/attach]

小布丁 2007-11-26 16:10

打算设计起落架.
参考, 参考.

动力伞 2007-12-17 23:13

崇拜,崇拜,崇拜,smile0.gif 崇拜,还是崇拜

yuanhongqi 2008-9-20 08:36

请问楼主,你做好了图片最后一架飞机了未,到现在用去多少钱呢,我想知道一下,我也有打算做一架
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